Kereta sorong adalah "pengangkutan" yang pasti diperlukan di negara ini. Dengan bantuannya, tanah, baja, pasir, bahan binaan dan barangan lain diangkut.
Kelebihan troli yang tidak diragukan ialah pengangkutan memikul semua beban, dengan itu meringankan beban.
Tetapi bagaimana untuk memilih kereta sorong taman terbaik dari sejumlah besar pilihan?
Kandungan:
- Kriteria pemilihan kereta sorong
- TOP 15 kereta sorong terbaik untuk taman
- №1 Kembar Kargo Haemmerlin 1092
- №2 Masterado Satu roda
- №3 AL-KO 125G
- №4 Vympel Profi TS-100/8 020313
- №5 Bison profesional 39901_z01
- №6 Santool 090501-121
- №7 FIT 77555
- №8 TechProm WB7402S
- №9 Belamos SAD-2AK
- No 10 Metles Satu roda
- No 11 Sibin Beroda satu
- №12 Grinda 422400
- №13 Palisad 689183
- №14 Sibrtech Ringan
- №15 Varian 11204-1
Baca juga: TOP 20 Detergen pencuci pinggan mangkuk terbaik: ulasan lengkap jenama dengan kelebihan dan kekurangan + Ulasan
Kriteria pemilihan kereta sorong
Apa yang perlu dicari apabila memilih kereta taman
Nampaknya, kriteria apa yang boleh berlaku apabila membeli kereta sorong taman, perkara utama ialah ia harus pergi dan menjadi besar! Tetapi, sebenarnya, tidak semuanya begitu mudah.
Walaupun terdapat persamaan luaran, mempunyai banyak perbezaan dalam tugas dan fungsi teknikal mereka.
Lihat
Kereta ekonomi dipilih bergantung pada fungsi
Bezakan:
- taman
- pembinaan
Troli taman lebih kecil dan ringan (>15 kg), itulah sebabnya ia sesuai untuk lelaki dan wanita. Menampung 60-80 liter. Biasanya pilihan taman mempunyai satu roda, tetapi terdapat juga spesimen 2 roda.
Bahan pengeluaran - aluminium, keluli dicat atau tergalvani. Mereka direka untuk membawa sebahagian kecil tanah, anak benih, tanaman, kompos.
Kereta pembinaan dianggap lebih berkuasa. Badan, kapasiti dan jumlah berat mereka jauh lebih besar, dan bingkainya lebih kuat. Mereka mempunyai satu, dua, tiga atau empat roda.
Mereka diperbuat daripada keluli tergalvani, sesuai untuk pengangkutan bahan binaan - bata, kerikil, papan, campuran simen, dll. Ia juga digunakan untuk keseluruhan alatan taman, batu dan campuran tanah.
Bahan dan bentuk
Pembantu hiasan kayu
Adalah sangat penting untuk memilih bahan palung yang betul, kerana setiap pilihan mempunyai tujuannya sendiri:
- keluli - jenis yang paling biasa. Logam berkualiti tinggi hendaklah setebal 0.8-1.5 mm dan ditutup dengan cat serbuk, yang dibakar, melindungi daripada faktor luaran. Penjagaan yang lebih teliti perlu diberikan kepada keluli tergalvani, tetapi ia adalah "perisai" terhadap pengoksidaan. Sesuai untuk mengangkut sebarang kargo
- plastik - jenis yang paling rapuh. Palung plastik tidak mampu menahan beban yang berat. Mereka boleh membawa daun yang gugur, dahan, serpihan ringan dan tanaman ringan. Jangan simpan berhampiran api terbuka dan objek panas, dalam cahaya matahari langsung dan dalam keadaan sejuk, jika tidak kereta sorong akan menjadi tidak boleh digunakan
- pokok - jenis yang paling singkat. Pilihan kayu semakin digunakan sebagai elemen hiasan, bukannya untuk tujuan yang dimaksudkan. Dan semua kerana kereta utiliti sedemikian tidak dapat menahan beban yang besar, dan mereka sangat sensitif terhadap keadaan cuaca. Sekiranya tidak ada pilihan lain, maka "pengangkutan" yang diperbuat daripada kayu sesuai untuk membuang sampah, daun dan dahan.
- rotan - jenis yang paling mesra alam. Secara luaran, mereka menyerupai bakul rotan dan berat maksimum 8 kg, walaupun pada hakikatnya mereka boleh menahan sehingga 40 kg. Direka untuk mengangkut anak benih, dedaunan, dahan, pasu bunga. Juga boleh digunakan di pedalaman
Sebagai tambahan kepada bahan, perlu memberi perhatian kepada bentuk palung kereta sorong:
- segi empat sama – membolehkan anda meletakkan beban yang tidak longgar dengan stabil
- trapezoid - mempunyai hidung bulat dan sudut, oleh itu ia sesuai untuk bagasi longgar dan cair dan membolehkan anda memunggahnya dengan cepat
roda
"pengangkutan" empat roda
Bilangan roda bergantung pada tugas utama kereta:
- beroda satu – kelebihan utama ialah kebolehgerakan yang tinggi. Lebih mudah untuk mengatasi laluan yang sempit, berliku keras dan sekata, tetapi terdedah pada permukaan yang longgar dan lembut. Satu lagi kelemahan ialah jisim kandungan dirasai dengan lebih kuat.
- beroda dua - mempunyai kebolehgerakan yang rendah, tetapi kestabilan yang tinggi. Memerlukan ruang yang banyak untuk selekoh. Sesuai untuk beban yang lebih berat, yang beratnya kurang dirasai
- beroda tiga dan empat - model yang sangat jarang berlaku dengan kebolehgerakan sifar. Mengendalikan beban yang paling berat pada trek yang longgar dan lurus
Mengenai diameter roda, maka peraturan itu terpakai di sini - lebih besar roda, lebih baik redaman. Saiz optimum ialah 35-50 cm.
Jenis roda yang paling biasa ialah pneumatik (memerlukan inflasi) pada rim keluli, apabila roda itu sendiri berputar pada hab menggunakan galas.
Tayar - ruang dan tanpa tiub atau tuang. Yang terakhir tidak boleh ditebuk kerana peningkatan ketahanan, dan yang pertama disebabkan oleh penyerapan kejutan yang dipertingkatkan dengan mengecualikan getaran.
Pen
Pilihan pemegang plastik
Kereta sorong berbeza dalam bilangan pemegang:
- 1 longitudinal - muat pada kereta roda 2, 3 dan 4
- 2 selari - tersedia pada versi satu dan dua roda
Seseorang harus dengan mudah menyesuaikan diri dengan jarak antara pemegang selari.
Tidak kira bilangannya, keratan harus memberikan kemudahan, menjadi kuat, panjang dan mempunyai hujung plastik atau getah untuk mengelakkan tapak tangan daripada tergelincir.
Bingkai
Bingkai yang kuat dan stabil
Bahagian yang bertanggungjawab untuk kebolehpercayaan keseluruhan kereta sorong dan merupakan bingkai yang membengkok dengan lancar ke dalam pemegang. Yang terbaik dianggap diperbuat daripada paip pepejal-bengkok, dengan diameter 2-4 cm. Terdapat juga kepingan rusuk yang dikimpal, yang biasanya digunakan untuk kereta besar.
Kriteria mandatori untuk asas:
- muat ketat ke palung, tanpa bukaan
- peranti sokongan yang kuat untuk mengekalkan keseimbangan
- logam anti-karat
Kapasiti maksimum
Had berat tidak boleh melebihi
Isipadu dan kapasiti beban mempengaruhi ketangkasan dan saiz troli dan berdasarkan bahan yang diangkut.
Isipadu badan ditunjukkan dalam liter. Penunjuk purata kereta taman ialah 50-100 liter, kereta pembinaan lebih daripada 120 liter. Untuk beban ringan, lebih baik memilih palung dengan jumlah tidak lebih daripada 70 liter, untuk yang besar - dari 70 liter.
Kapasiti membawa - berat maksimum bagasi, diukur dalam kilogram. Biasanya, berat yang dibenarkan berbeza dari 70 kg hingga 130 kg. Perlu diingat bahawa semakin tinggi kapasiti bawaan, semakin besar jisim kereta itu sendiri.
Berat kereta sorong
Kereta sorong tidak boleh terlalu berat
Berat bergantung kepada kapasiti tangki, bingkai dan roda. Secara purata berat kereta taman adalah 10 kg.
Baca juga: TOP 11 Gergaji rumah terbaik untuk rumah | Penilaian + Ulasan + Nasihat pakar TOP 15 kereta sorong terbaik untuk taman
Bagaimana untuk memilih model terbaik? Penarafan kereta terbaik dengan ciri, harga dan penilaian pelanggan.
№1 Kembar Kargo Haemmerlin 1092
Kargo Haemmerlin
Palung model diperbuat daripada kuat, dilindungi daripada ubah bentuk akibat peningkatan ketegaran, keluli, tebal 1.5 mm, dengan sudut licin, yang membolehkan anda mengangkut pelbagai beban. Badan, dengan parameter 171x77x67 cm, memuatkan 160 liter bahan pukal dan 250 kg kargo pepejal. Direka untuk off-road.
Diameter bingkai pepejal ialah 32 mm. Kereta sorong mempunyai dua roda pneumatik tanpa ruang, diameter 40 cm, pada galas roller. Pemegangnya mempunyai bentuk melengkung khas dengan kesan anti-gelincir.
Berat - lebih sedikit daripada 27 kg. Ia digunakan dalam kerja pembinaan dan taman.
- kos purata: 18000 rubel
- markah purata: 4.7
- kelebihan: kapasiti besar, ketahanan, kestabilan
- kontra: harga tinggi, berat berat
№2 Masterado Satu roda
masterado
Mangkuk kereta sorong, tebal 0.9 mm dengan tepi melengkung, diperbuat daripada keluli anti-karat tergalvani dengan dicap. Berbeza dalam kapasiti khas: isipadu palung ialah 110 l, kapasiti beban ialah 250 kg. Walaupun saiznya, ia tidak sukar untuk bergerak di sekitar sudut, laluan dan melalui pintu yang sempit.
Bingkai diperbuat daripada tiub pepejal 32 mm dan bersalut serbuk. Ia mempunyai satu roda pneumatik tanpa ruang, diameter 40 cm dengan galas tertutup. Pemegangnya bergetah.
Jumlah berat troli ialah 18 kg. Sesuai untuk mengangkut bahan binaan atau serpihan, serta untuk peralatan taman.
- kos purata: 18000 rubel
- markah purata: 4.7
- kelebihan: kapasiti besar, ketahanan, kestabilan
- kontra: harga tinggi, berat berat
№3 AL-KO 125G
AL-KO
Model ini mempunyai badan segi empat tepat lapang dalam yang diperbuat daripada zink, tebal 1 mm dan bersaiz 60x90 cm. Jumlahnya mencapai 125 liter, dan kapasiti beban ialah 500 kg. Kereta sorong berbeza dalam kesejagatan dan kebolehgerakan, walaupun berdimensi besar.
Bingkai diperkuat, diperbuat daripada logam pepejal, dilengkapi dengan pengancing tambahan di bahagian belakang untuk lebih sokongan. Kereta sorong beroda satu, diameter tayar yang dilengkapi dengan cakera anti karat ialah 30 cm. Hujung pemegangnya adalah getah.
Berat kereta sorong - 18 kg. Sesuai untuk kerja pembinaan, memindahkan serpihan dan berkebun.
- kos purata: 6000 rubel
- markah purata: 4.9
- kelebihan: kestabilan, kapasiti besar, ketahanan
- keburukan: kos yang tinggi
№4 Vympel Profi TS-100/8 020313
Vympel Profi
Kereta sorong pembinaan dengan badan logam tiga dimensi, tebal 1 mm, dicat dengan cat serbuk poliester. Mangkuk ini mampu memuatkan 100 liter dan 350 kg dengan dimensi 170x77x90 cm.Memberikan perjalanan yang selesa di jalan raya.
Bingkai logam melepasi seluruh kawasan bahagian bawah palung, yang lebih menguatkannya. Kereta sorong mempunyai dua roda pneumatik 4x8, dengan bunga "Lebuhraya" khas, yang meningkatkan keupayaan merentas desa. Daripada pemegang individu, terdapat pendakap tunggal yang dikimpal, ketinggian boleh laras ± 15 cm, yang mudah untuk ditolak.
Jumlah berat ialah 28 kg. Digunakan pada plot taman dan tapak pembinaan.
- kos purata: 6000 rubel
- markah purata: 4.9
- kelebihan: kekuatan, kapasiti besar, sesuai untuk off-road
- kelemahan: harga tinggi, berat keseluruhan berat
№5 Bison profesional 39901_z01
Bison profesional
Kereta sorong taman dan pembinaan dilengkapi dengan badan tergalvani yang kuat, tebal 0.9 mm. Mangkuk itu memuatkan 90 liter dan 180 kg kargo. Berbeza dalam peningkatan kebolehgerakan.
Bingkainya adalah tiub pepejal, tebal 0.28 cm. Model ini adalah roda tunggal, roda tanpa tiub mencapai diameter 35 cm. Mempunyai dua pemegang bergetah selari.
Jumlah berat kereta sorong ialah 11.5 kg. Terima kasih kepada sokongan 25 mm yang diperkukuh, ia sesuai untuk laluan taman dan laluan pembinaan.
- kos purata: 3500 rubel
- markah purata: 4.6
- kelebihan: kapasiti besar, ketahanan, kebolehgerakan
- keburukan: hujung pemegang berputar selepas lama digunakan
№6 Santool 090501-121
Santool
Palung lapang yang selesa, bentuk trapezoid, dibuat dengan pengecapan logam. Ia akan memuatkan beban 110 liter dan berat tidak lebih daripada 230 kg. Kereta sorong dicirikan oleh kebolehgerakan yang lebih baik dan susut nilai yang baik.
Bingkai kereta itu dipasang dari keluli kuat 2 mm, bertujuan untuk beban besar, dengan diameter 3.2 cm. Ia mempunyai satu roda kembung pada galas dan dua pemegang selari dengan pad getah.
Jumlah berat - 8 kg. Troli adalah universal dan sesuai untuk memindahkan bahan binaan dan untuk bekerja di taman.
- kos purata: 3000 rubel
- markah purata: 4.9
- kelebihan: serba boleh, kapasiti meningkat, salutan anti-karat
- kelemahan: kosnya lebih tinggi daripada model lain
№7 FIT 77555
FIT
Model ringan mempunyai palung kecil yang diperbuat daripada lapisan nipis aluminium zink. Menampung sehingga 140 kg dan sehingga 65 liter. Ia mempunyai kebolehgerakan yang tinggi dan kemudahan operasi, itulah sebabnya ia sesuai walaupun untuk remaja.
Bingkai tuangan disalut dengan sebatian anti-karat. Kereta sorong dilengkapi dengan satu roda kembung, diameter 33 cm, dengan galas tersembunyi. Pemegang mempunyai hujung getah.
Berat troli kurang dari 10 kg. Ia digunakan untuk pengangkutan peralatan taman dan pembinaan, sampah.
- kos purata: 2500 rubel
- markah purata: 4.3
- kelebihan: ringan, kebolehgerakan yang tinggi, kemudahan pengurusan
- kelemahan: roda lemah, kekuatan rendah
№8 TechProm WB7402S
TechProm
Model ini dilengkapi dengan palung segi empat tepat yang luas yang diperbuat daripada keluli tergalvani, dimensi 63x98x30 cm. Sehingga 160 kg dan 65 liter beban diletakkan di dalam badan. Beban semasa pergerakan diagihkan sama rata, disebabkan oleh anjakan paksi.
Bingkai dilengkapi dengan dua sokongan dan sokongan melengkung antara dua roda. Jenis roda - pneumatik, diameter - 35 cm. Pemegang selari dilengkapi dengan hujung bergetah.
Kereta sorong itu seberat 12 kg. Berguna untuk mengangkut batu bata, alatan taman dan serpihan pembinaan.
- kos purata: 2000 rubel
- markah purata: 4.7
- kelebihan: kestabilan, kapasiti besar, ketahanan
- kelemahan: jumlah kecil untuk kerja pembinaan
№9 Belamos SAD-2AK
Belamos
Model ini berbeza dalam palung yang sangat luas dengan isipadu 85 l dan kapasiti pemuatan 100 kg. Kereta sorong diperbuat daripada keluli tergalvani dengan salutan anti-karat. Badannya adalah empat segi dengan dinding tinggi dan sudut licin.
Bingkai diperbuat daripada paip pepejal. Reka bentuk mempunyai dua roda getah berbilik, tahan terhadap jalan yang tidak rata, Ø 35 cm Muncung getah disediakan pada pemegangnya.
Jumlah berat - 15 kg. Sesuai untuk mengangkut rumput, tanaman, peralatan pembinaan ringan.
- kos purata: 2000 rubel
- markah purata: 4.5
- kelebihan: kestabilan, kapasiti besar, ketahanan
- keburukan: pelekap roda yang lemah
No 10 Metles Satu roda
metles
Model ini dilengkapi dengan badan tergalvani, bersalut serbuk. Kapasiti maksimum - 58 liter, kapasiti beban - 120 kg. Oleh kerana saiznya yang kecil dan ringan, kereta sorong ini sangat mudah dikendalikan dan sesuai untuk laluan berliku yang sempit.
Bingkai dicat anti karat dengan tupang hadapan - 2.8 cm. Tiub kecil memanjang dari bingkai mengelilingi roda pneumatik ruang tunggal, diameter 36.5 cm. Pemegang selari dilengkapi dengan pad anti-gelincir.
Berat produk - 10 kg. Sesuai untuk semua beban taman dan pembinaan.
- kos purata: 2000 rubel
- markah purata: 4.4
- kelebihan: kekuatan, kapasiti besar, ringan
- Kekurangan: dijual belum dipasang
No 11 Sibin Beroda satu
Sibin
Model ini dibezakan oleh bentuk mangkuk segi empat tepat yang sempit, lebar 61 cm, yang membantu untuk bergerak di laluan taman yang sempit atau. Badan akan muat sehingga 65 liter dan sehingga 90 kg berat. Salutan palung diperbuat daripada keluli tergalvani anti-karat, tebal 0.6 mm, tahan kerosakan mekanikal.
Bingkai yang diperkuat dan mantap diproses dengan cat serbuk. Ia mempunyai satu roda pneumatik dengan diameter 35.5 cm dengan galas jenis tertutup. Dua pemegang dengan hujung bergetah.
Berat - 9.4 kg. Ia bertujuan untuk pengangkutan isi rumah dan bangunan dan stok kemasan.
- kos purata: 2000 rubel
- markah purata: 4.7
- kelebihan: kestabilan, kapasiti besar, kebolehgerakan
- Kekurangan: dijual belum dipasang
№12 Grinda 422400
Grinda
Badan model diperbuat daripada keluli anti-karat bergalvani setebal 80 mm. Isipadu palung ialah 80 liter, berat maksimum ialah 100 kg. Berbeza dalam peningkatan ketahanan.
Rangka troli ialah paip pepejal dengan diameter 2.8 cm. Mempunyai dua roda pneumatik dengan galas keluli, pepenjuru - 36 cm Dua pemegang getah selari, bagaimanapun, ramai pengguna menyatakan bahawa ia terlalu pendek.
Berbeza dalam berat rendah - 9.4 kg. Anda boleh membuang sampah yang tidak berat, dahan, dedaunan, tanaman.
- kos purata: 1800 rubel
- markah purata: 4.8
- kelebihan: ketahanan, kebolehpercayaan, serba boleh
- kontra: pemegang pendek
№13 Palisad 689183
Palisade
Model kompak dilengkapi dengan mangkuk tergalvani setebal 0.5 mm dengan isipadu 65 liter. Badan memegang 90 kg dan sangat kuat. Kereta sorong sangat mudah bergerak dan stabil.
Rangka keluli rintangan yang meningkat, diameter 3.2 cm, bersalut serbuk dan dilengkapi dengan palang silang tambahan, yang menjamin penetapan tambahan badan. Kereta sorong mempunyai satu roda poliuretana 38 cm dengan galas. Pemegang dilengkapi dengan pad anti-slip.
Berat - 16.5 kg. Sesuai untuk kerja hortikultur, pengangkutan sampah, dahan, rumput dipotong, daun.
- kos purata: 1700 rubel
- markah purata: 4.6
- kelebihan: kekompakan, penetapan tambahan, kebolehgerakan
- kontra: berat besar
№14 Sibrtech Ringan
Sibrtech
Walaupun saiznya kecil, kereta sorong itu mempunyai palung yang agak besar yang diperbuat daripada keluli tergalvani, tebal 0.6 mm. Kapasiti badan - 65 liter, berat maksimum - 90 kg. Terima kasih kepada kebolehgerakannya yang meningkat, ia sesuai untuk laluan sempit antara katil dan tidak memerlukan ruang simpanan yang berlebihan.
Salutan bingkai dirawat dengan cat serbuk, yang menjadikan bingkai tidak terdedah kepada faktor luaran yang agresif. Model pengeluar ini mempunyai satu roda pneumatik, Ø 36 cm, dengan galas bebola. Roda akan berjalan lancar di atas jalan raya.
Berat troli itu hanya melebihi 7 kg. Direka untuk alat taman.
- kos purata: 1700 rubel
- markah purata: 4.8
- kelebihan: saiz kecil (100x100), kapasiti besar, kebolehgerakan
- keburukan: tidak dijumpai
№15 Varian 11204-1
Pelbagai
Troli taman yang kecil dan murah dilengkapi dengan palung yang agak lapang diperbuat daripada keluli tergalvani dengan tepi bulat. Isipadu badan direka untuk 85 liter, dan kapasiti beban ialah 120 kg. Pada masa yang sama, kereta itu boleh dikendalikan, tahan terhadap jalan yang tidak rata.
Rangka kerja terdiri daripada dua bahagian tahan kakisan. Model ini mempunyai satu roda ruang kembung pada galas dengan cakera keluli, diameter 38 cm. Dua pemegang selari mempunyai pad getah.
Troli itu mempunyai berat 8.5 kg. Sesuai untuk mengangkut alatan taman.
- kos purata: 1200 rubel
- markah purata: 4.7
- kelebihan: pemasangan cepat, kekuatan, ringan
- keburukan: ketidakstabilan apabila hidung dimuatkan
Pilihan kereta sorong taman mesti diambil dengan teliti. Lagipun, hanya pemerolehan yang memenuhi pilihan anda akan menggembirakan pemilik dan melayani anda dengan baik.
Taman Kereta Sorong yang mana satu untuk dipilih dan bagaimana untuk tidak membuat kesilapan
Kereta sorong taman | TOP-15 terbaik: bagaimana untuk memilih "yang", penarafan model + harga | (Foto & Video) +Ulasan
Artikel itu sangat menarik dan berguna. Terima kasih.
Adalah pelik bahawa kereta jenama ENKI terbaik, seperti DKT-100 dan DKT-120, tidak mendapat penarafan, mereka boleh bersaing dengan mudah untuk tempat pertama, memandangkan kebolehpercayaan yang sama dengan bahagian atas, mereka datang dengan roda tuang dan lebih murah.