Untuk pembinaan bangunan jenis ini, tidak perlu sama sekali menggunakan bahan binaan yang mahal. Apabila membina garaj dengan tangan anda sendiri, blok cinder atau buih paling kerap digunakan. Dalam artikel kami, kami akan menerangkan peringkat perancangan pembinaan garaj.
Kandungan:
Kedalaman dan jenis asas
Apabila memilihnya, berat struktur dan jenis tanah mesti diambil kira. Apabila mendirikan dinding dari blok cinder, cukup untuk melengkapkan pita yang tertimbus cetek atau pangkalan kolumnar. Ia boleh dituangkan dari konkrit atau dibina dari blok yang sama.
Tetapi, jika struktur berongga digunakan untuk pembinaan dinding, maka untuk susunannya asas perlukan bongkah cinder pepejal. Asas mereka mampu menahan struktur seberat sehingga 100 tan.
penyediaan parit
Sebelum memulakan kerja, perlu menentukan lebar dan panjang struktur. Terdapat banyak lukisan dan foto garaj yang dibina sendiri di internet. Untuk kereta penumpang dengan saiz standard, cukup untuk mendirikan bangunan berukuran 3x6 m. Lebarnya, perlu meninggalkan margin 70 cm untuk memudahkan laluan dan susunan rak. Jika ia dirancang untuk melampirkan bengkel ke garaj, maka panjang atau lebar akan meningkat dengan sewajarnya. Ketinggian yang boleh diterima bagi struktur sedemikian ialah 2.3 m.
Apabila memilih tempat untuk garaj, pastikan anda menyemak pelan komunikasi supaya tidak merosakkan paip air dan gas. Untuk menandakan parit masa depan, batang logam atau pancang kayu yang kuat dengan hujung runcing digunakan. Mereka diletakkan di sudut dan sisi asas masa depan setiap 1.5-2 m. Kord yang kuat ditarik dengan ketat di antara mereka. Untuk mendapatkan segi empat tepat yang sempurna, ia juga harus diregangkan dari sudut - pepenjuru harus berubah menjadi sama dalam saiz dan mempunyai sudut persilangan yang sama.
Parit digali dengan tangan - apabila menggunakan teknik, tanah akan runtuh. Selepas penggaliannya hingga kedalaman 70-80 cm (di tanah liat sebanyak 150 cm), bumi harus dipadatkan dengan teliti. Untuk tanah bebas masalah, ini tidak begitu diperlukan. Pada tanah yang lemah, prosedur ini adalah wajib. Dengan pemadatan yang baik dari tanah berpasir, lempung berpasir atau loam, pengeluaran boleh sehingga 0.5 m.
Meletakkan blok untuk asas
Oleh itu, susunan garaj harus bermula dengan pilihan jenis asas. Pembinaan asas blok cinder dibenarkan hanya pada tanah berpasir kering, loam berpasir atau loam. Apabila membina di atas tanah basah, bangunan itu memerlukan asas yang berada di bawah tanah di bawah takat bekunya.
Blok cinder diletakkan di atas bantal pasir dan kerikil setebal 40 cm. Pertama, parit mesti kalis air. Untuk melakukan ini, gunakan bahan bumbung atau gentian kaca.
Untuk mendapatkan tapak yang lebih besar 40 cm lebar, baris pertama blok dibentangkan dengan "poke", iaitu merentasi dinding. Baris yang tinggal disusun dengan cara biasa, dengan "sudu", iaitu, bersama. Dalam kes ini, ketebalan dinding asas akan menjadi 20 cm.
Peletakan dilakukan dalam corak papan dam supaya setiap blok baris seterusnya jatuh pada jahitan baris sebelumnya. Untuk mendapatkan reka bentuk yang boleh dipercayai, menegak dan mendatar baris disahkan oleh tahap bangunan. Ketinggian asas mesti dikira supaya ia naik di atas permukaan sebanyak 0.7 m.
Pangkalan yang dibentangkan mesti dikuatkan dengan mesh plaster. Ia dilekatkan pada mortar simen setebal 2 cm.Untuk melindungi asas daripada kelembapan, ia ditutup dengan bitumen cecair. Lapisan dua bahan bumbung atau kalis air bergulung lain dilampirkan di atasnya. Selepas asas siap sepenuhnya, ruang antaranya dan tanah ditutup dengan tanah dan dipadatkan dengan ketat.
Pemasangan pintu pagar
Mereka dipasang sebelum pembinaan bangunan bermula. Untuk pembuatan bingkai pintu, sudut logam digunakan. Rasuk-I diletakkan di atas supaya ia masuk ke dalam dinding sejauh 20 cm.
Untuk pengikat kuat bingkai pintu, perlu mengimpal batang logam 12 mm sepanjang 40 cm padanya, yang kemudiannya akan diletakkan di dalam jahitan dinding. Untuk melakukan ini, anda perlu mengira dengan tepat pada jarak yang anda perlukan untuk melampirkan bar.
Selepas meratakan struktur dan memeriksa kedudukan mendatar dan menegak, ia tertanam dalam simen dan dipasang sementara dengan pendakap kayu. Sebelum memasang pintu pagar, pastikan anda menyemak sama ada terdapat sebarang halangan untuk membuka dalam bentuk bangunan atau pokok.
Baca juga: Katil anjing: penerangan tentang perkara utama, arahan langkah demi langkah untuk membuat tangan anda sendiri (140+ Foto & Video) + UlasanPengiraan bilangan blok yang diperlukan
Mula-mula anda perlu mengetahui perimeter dinding. Kita perlu menambah panjang dan lebar bangunan dan mendarabkan jumlahnya dengan 2. Untuk garaj bersaiz standard 3x6 m, perimeternya ialah (3 + 6) x 2 = 18 m.
Kini anda perlu menentukan kawasan dinding. Katakan ketinggian mereka ialah 2.3 m. Kami mendarabkan perimeter dinding dengan ketinggian bangunan. Kawasan itu akan sama dengan 18 x 2.3 \u003d 41.4 meter persegi. m.
Saiz standard bongkah cinder ialah 0.19 x 0.39 m. Kami mendarabkan nombor ini. Kawasan sisinya ialah 0.0741 persegi. m Kini tinggal mengetahui bilangan blok yang diperlukan untuk meletakkan dinding garaj berukuran 3x6 m Perimeter ialah 41.4 meter persegi. m dibahagikan dengan keluasan satu blok 0.0741 persegi. m. Kami mendapat 558.7 keping. Kami membundarkan nombor sehingga 559. Ia perlu mengambil blok cinder dengan margin 5-10% untuk pemotongan dan perkahwinan. Kami menambah 56 blok lagi kepada nombor yang terhasil 559. Kami mendapat 615 keping. Sila ambil perhatian bahawa pengiraan ini dijalankan tanpa mengambil kira blok pepejal yang pergi ke pembinaan asas. Baginya, pengiraan perlu dibuat secara berasingan.
Anda juga boleh menggunakan kalkulator dalam talian untuk mengira bilangan blok cinder yang diperlukan. Sebagai contoh, yang ini:
bertembok
Bangunan yang diperbuat daripada blok cinder berkualiti tinggi boleh bertahan 50 tahun atau lebih. Anda boleh meletakkan dinding dari mereka dengan cepat.Tetapi, kerana blok sedemikian agak berat, anda memerlukan pembantu dalam kerja anda.
- Sebelum membeli blok, pastikan anda menyemak kualitinya. Untuk melakukan ini, pasang sepasang produk yang dipilih secara rawak di atas satu sama lain. Tidak sepatutnya ada jurang antara mereka.
- Produk daripada sanga berbutir halus lebih mahal, tetapi mereka juga bertahan lebih lama. Walau bagaimanapun, sifat penebat haba mereka akan lebih rendah
- Untuk mengikat blok cinder, lebih baik mengambil bukan mortar simen standard, tetapi campuran pelekat khas. Jahitan dalam kes ini akan menjadi lebih nipis dan lebih kuat. Apabila menggunakan mortar simen, perkadaran untuk mencampurkan adalah standard: 3 hingga 1 (pasir, simen). Rintangan fros dan kekuatan larutan boleh dipertingkatkan dengan menambahkan pemplastis padanya.
- Apabila menggunakan mortar simen, ketebalan sambungan adalah 1.5 cm. Apabila meletakkan pada gam, parameter ini mesti dinyatakan dalam arahan.
- Cairkan larutan secara beransur-ansur lagipun, selepas ditetapkan, ia tidak lagi boleh digunakan. Ia sepatutnya cukup untuk 1-1.5 jam kerja. Perlu diingat bahawa untuk 4 blok ia akan membawa anda kira-kira satu baldi mortar
- Untuk dinding garaj yang tidak dipanaskan, batu separuh batu sudah cukupapabila blok diletakkan di sepanjang, dan bukan di dinding
- Peletakan blok harus dimulakan dari sudut dengan memeriksa menegak dan mendatar baris dengan aras bangunan. Untuk melakukan ini, rentetan diregangkan di antara dua blok yang melampau, yang akan berfungsi sebagai panduan.
- Bongkah berongga hanya mempunyai lubang di bawah
- Untuk mendapatkan peletakan papan dam, baris seterusnya bermula dengan separuh daripada blok. Dalam kes ini, baris seterusnya akan bergerak, dan blok cinder baris pertama akan menutup jahitan blok baris sebelumnya. Agar tidak terlibat dalam pemotongan, anda boleh membeli blok cinder sudut siap pakai
- Untuk menguatkan struktur, lebih baik menggunakan tetulang (jaring logam). Ia diletakkan di dalam jahitan di antara baris. Baris pertama perlu diperkukuh. Kemudian grid diletakkan di setiap baris ke-4. Bukaan tingkap dan pintu juga mesti diperkukuh. Grid diletakkan dalam 2 baris terakhir
lantai garaj
Kos blok cinder untuk membina dinding hanya 1/3 daripada kos. Pelaburan bahan juga diperlukan untuk menyusun bumbung, asas, pintu pagar, hiasan, dll. Namun begitu, bangunan blok akan menelan kos kurang daripada bahan lain.
Untuk menutup bumbung, balok I digunakan, yang diletakkan di seluruh bangunan setiap 80 cm Panjangnya hendaklah 25 cm lebih daripada jumlah lebar garaj. Di tempat di mana ia terletak di dinding, blok cinder mesti diganti dengan yang lebih tahan lama. blok konkrit.
Papan tebal dan tahan lama dilekatkan pada bahagian bawah rasuk. Ketebalannya hendaklah 4-5 cm. Mereka kalis air dengan bumbung terasa dengan larian kecil 10 sentimeter di dinding.
Untuk melindungi asas daripada hujan dan salji yang mencair, visor sepanjang 4 cm hendaklah dilekatkan pada tepi bumbung. Anda boleh melindungi bumbung dengan sanga, yang dituangkan di atas bahan bumbung, plastik buih atau bulu mineral. Mereka dilindungi daripada kelembapan dengan lapisan senarai yg panjang lebar simen 30 mm. Pada masa akan datang, ia dirawat dengan bitumen, dan kemudian ditutup dengan bahan bumbung dengan pertindihan helaian 10-15 cm. Mereka juga perlu menutup visor.
Untuk bumbung garaj, anda boleh menggunakan apa-apa bahan: dari batu tulis, profil logam hingga jubin. Ia adalah perlu bahawa ia menonjol 20 cm di luar dinding.Kemudian, semasa hujan atau pencairan salji, kelembapan tidak akan mengalir ke dinding.
lubang melihat
Susunannya hanya mungkin apabila air bawah tanah naik di bawah paras 2.5 m. Jika mereka naik sedikit lebih tinggi, saliran boleh diatur di kawasan lubang. Walau bagaimanapun, ini memerlukan pelaburan buruh dan modal tambahan. Dengan pendekatan air bawah tanah yang tinggi ke paras permukaan, lebih baik menolak untuk membina lubang tontonan - ia hanya akan dibanjiri.
Saiz standard
Untuk pemeriksaan dan pembaikan kereta penumpang yang selesa, dimensi lubang hendaklah seperti berikut:
- panjang: untuk menentukan parameter ini, 1 m¸ ditambah pada panjang kenderaan, contohnya, (4.5 + 1) = 5.5 m
- lebar, 200 mm kurang daripada tolok standard kereta (jarak antara roda), dalam kes ini kereta boleh memandu dengan mudah ke dalam lubang tanpa risiko terjatuh; Anda boleh menyemak maklumat ini dalam dokumentasi teknikal.
- kedalaman: supaya orang dewasa boleh berdiri di dalamnya, meluruskan, parameter ini hendaklah 1.85-2.0 m
Lubang untuk lubang tontonan perlu dibuat lebih sedikitsupaya ada ruang untuk konkrit atau meletakkan dinding bata. Ia juga perlu mengambil kira ketebalan lapisan penebat hidro dan haba. Sekiranya perlu, ceruk untuk meletakkan alat boleh disediakan di dinding lubang.
Menamatkan dinding lubang dengan konkrit
Untuk melindungi daripada kelembapan, batu hancur dituangkan ke bahagian bawah lubang yang disediakan, dan kemudian pasir. Dari atas, bantal seperti itu ditutup dengan lapisan tanah liat basah dan dipadatkan. Selanjutnya, tetulang diletakkan di bahagian bawah, dan ia dikonkritkan atau diletakkan dengan batu bata. Agar konkrit menetap dengan baik, lubang mesti dibiarkan selama seminggu untuk kering.
Selepas masa yang ditentukan telah berlalu, kalis air diletakkan di bahagian bawah, kemudian lapisan buih (penebat haba), dan ia sekali lagi diisi dengan lapisan mortar konkrit dengan ketebalan kecil. Cukup 15-20 mm.
Ia juga wajar untuk melapisi dinding dengan tanah liat, yang merupakan agen kalis air semula jadi. Filem tebal atau bahan bumbung dilampirkan di atas. Anda boleh menggantikannya dengan bitumen, getah cecair atau plat plastik. Seterusnya, penebat haba dipasang.
Ketebalan dinding semasa menuang konkrit ialah 15 cm. Apabila memasang acuan, tetulang dalam bentuk mesh logam atau bar diletakkan di dalamnya.
Larutan konkrit dituangkan secara berperingkat 0.3-0.4 m, diikuti dengan pengeringan selama beberapa jam. Pada setiap peringkat penuangan, ia diberi bayonet dengan baik untuk menghilangkan lompang.
Apabila meletakkan lampu, wayar harus disembunyikan di dalam korugasi. Ia dilekatkan pada jaringan pengukuhan menggunakan pengikat plastik sebelum menuang konkrit. Ia adalah perlu untuk menyediakan pengudaraan semula jadi atau paksa lubang pemeriksaan.
Anda boleh melindungi dinding daripada menumpahkan dengan bantuan sudut logam, diletakkan di sekeliling perimeter di bahagian atas. Adalah dinasihatkan untuk membuat penutup logam atau kayu yang tahan lama untuk menghapuskan kemungkinan terjatuh.
Untuk turun ke dalam lubang, tangga dilengkapi di dalamnya. Walaupun anda boleh menggunakan tangga biasa untuk tujuan ini.
Baca juga: Apa yang boleh dibina di kotej musim panas? | TOP-9 Rumah desa biasa | (75 Foto & Video) +UlasanMenuang lantai
Sebelum menuang, permukaan mesti ditutup dengan bantal batu yang dihancurkan. Lantai diratakan di sepanjang sempadan atas asas atau lebih tinggi sedikit. Ketebalan lapisan konkrit hendaklah 10-20 cm.
Untuk membuat lantai sekata, apabila mengatur garaj dengan tangan anda sendiri, anda perlu terlebih dahulu menyediakan suar - selat logam atau kayu yang dipasang pada tamparan mortar tebal. Jarak antara bilah hendaklah lebih sedikit daripada panjang peraturan - alat dalam bentuk pembaris panjang yang digunakan untuk meratakan mortar.
Penjajaran mendatar suar dilakukan menggunakan aras bangunan.Jika perlu, penyelesaian dilaporkan di bawahnya atau, sebaliknya, ia ditekan ke permukaan dengan lebih kuat. Selepas meratakan konkrit, ia mesti ditutup dengan filem dan dibiarkan kering selama seminggu.
Baca juga: Projek rumah desa seluas 6-10 ekar: 120 foto, penerangan dan keperluan | Idea yang paling menarikhiasan dinding
Blok cinder berliang mampu mengekalkan haba di dalam bangunan dengan pasti. Tetapi pada masa yang sama ia juga merugikan. Oleh kerana blok cinder berliang cepat menyerap air, dindingnya memerlukan kemasan tambahan. Mereka boleh ditampal atau dilindungi dengan fasad berventilasi. Jika tidak, apabila membekukan dinding basah, bahan akan mula runtuh.
Hiasan dinding mesti dilakukan sejurus selepas pembinaan siap. Masa terbaik untuk ini ialah musim panas.
Oleh kerana mortar plaster tidak akan melekat dengan baik pada blok cinder, jaringan pengukuhan digunakan untuk penamat:
- ia dilekatkan dengan paku kecil
- adalah lebih baik untuk pra-prima dinding, ini akan lebih menguatkan permukaan dan meningkatkan lekatannya pada mortar
- suar yang diperbuat daripada selat kayu atau logam diletakkan untuk menyelaraskan dinding
- mortar plaster dihamparkan dengan spatula, dan kemudian diratakan dengan peraturan bangunan di sepanjang rumah api
- langkah terakhir ialah mengaut permukaan dengan pelampung logam
Susunan pengudaraan
Jika anda tidak mahu butiran kereta anda cepat berkarat, pastikan anda melakukannya pastikan anda mengudarakan garaj anda. Ia juga perlu mengeluarkan gas ekzos yang menjejaskan kesihatan manusia.
Untuk bilik kecil, pengudaraan semula jadi adalah mencukupi. Untuk melakukan ini, lubang disediakan di dinding bertentangan: salur masuk untuk udara segar dan ekzos. Yang pertama diletakkan pada ketinggian minimum dari permukaan - 10-15 cm dari lantai. Lubang ekzos kedua diletakkan hampir dekat dengan siling, pada jarak 10-15 cm darinya.Paip ekzos dipimpin di atas bumbung hingga ketinggian 0.5 m.
Apabila mengatur pengudaraan di garaj, ia mesti diambil kira bahawa untuk bilik seluas 15 persegi. m diameter hud hendaklah 225 mm. Dengan peningkatan dalam kawasan bilik untuk setiap meter persegi, parameter ini mesti ditingkatkan sebanyak 15 mm. Jika sepasang lubang disediakan untuk hud, maka diameternya dibelah dua dengan sewajarnya.
Keratan rentas tudung mestilah sama atau kurang daripada keratan rentas pengudaraan bekalan. Jika tidak, tujahan mungkin terbalik. Atas sebab yang sama, jika anda menutup saluran udara bekalan, pastikan untuk mengurangkan draf dalam hud juga.
Pemasangan rak
Sukar untuk pemandu sebenar melakukan tanpa tempat penyimpanan alatan. Untuk melengkapkan rak di garaj, anda boleh menggunakan sebarang pilihan untuk lokasi mereka. Mereka boleh digantung, bersudut, mempunyai panjang dan lebar yang berbeza. Rak boleh diletakkan di sepanjang satu, dua atau tiga dinding.
Jika bekas dengan cecair akan dipasang di rak, lebih baik menyediakan sisi kecil di sepanjang bahagian bawah. Pastikan anda memikirkan di mana anda akan menyimpan barang-barang besar. Rak sedemikian hendaklah diperkukuh tambahan. Jika tidak, dari masa ke masa, mereka akan merosot, dan kemudian runtuh sepenuhnya. Adalah lebih baik untuk menggantung tayar musim sejuk dan musim panas lebih dekat ke siling supaya ia mengambil sekurang-kurangnya ruang kosong.
Video ini menceritakan secara terperinci tentang setiap peringkat membina garaj dari blok buih, serta kehalusan utama dan rahsia pembinaannya.
Garaj untuk Persahabatan dari Cinder Block dalam 2 Hari
Membina garaj dengan tangan anda sendiri: butiran mengenai setiap peringkat. Penerangan, arahan langkah demi langkah, lukisan bumbung, lubang pemeriksaan, susunan dalaman (75 Foto & Video) + Ulasan